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行车轮的工作环境和失效形式

更新时间:2014-07-31 18:12:22点击次数:4575次字号:T|T

    行车轮作为起重机设备的重要零件,耐磨性的好坏直接关系到设备能否正常运行。经过热处理攻关,提高了行车轮的踏面硬度和淬硬层的提高,能够更好的满足了用户的需求。下面我们一起来了解下行车轮的工作环境和失效形式。

    车轮体工作时车轮踏面、轮缘内侧面与轨道两侧面滚动接独,承受较大的接触应力和严重上的磨损,因此,磨损成为行车轮失效的主要形式。

    车轮的磨损主要由下述两点造成:******是接触疲劳,其原因是由于车轮表面硬化层浅,基体硬度偏低,在强大的接触应力作用下,淬硬层与基体过渡区距表面20~25mm处产生塑性变形并形成裂纹,扩展至表面造成疲劳剥落;第二是滑动摩擦,当车轮运行时,轮缘内侧面与轨道两侧面接触产生滑动磨损,其原因是起重机承载及车轮与导轨自身尺寸精度、结构等原因而产生的常见磨损形式。

    影响行车轮使用寿命的因素主要有车轮体承受载荷、车轮结构、加工精度、车轮材料及热处理质量等。

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